Фатальні помилки в конструкції та ігнорування процедур тестування призвели до смертоносної імплозії батискафа “Титан”. Такі висновки містяться в остаточному звіті слідчих, які розслідували трагедію, що сталася у 2023 році під час занурення до уламків “Титаніка”.
Фатальні помилки в конструкції та тестуванні
Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) дійшла висновку, що судно не відповідало необхідним вимогам міцності та довговічності через помилки в проєктуванні.
Крім того, компанія-власник OceanGate не провела належного тестування апарата і не знала про його справжню витривалість. У звіті також зазначається, що уламки “Титана”, ймовірно, знайшли б раніше, якби компанія дотримувалася стандартних інструкцій з реагування на надзвичайні ситуації.
Раніше, у серпні, Берегова охорона США також опублікувала звіт, у якому йшлося, що імплозію “Титана” можна було попередити, а процедури безпеки були “критично недосконалими”.
Останні хвилини “Титана”
Трагедія сталася в червні 2023 року. Батискаф, керований за допомогою ігрового контролера, зруйнувався під величезним тиском на глибині близько 3300 метрів лише через 90 хвилин після початку занурення.
Катастрофа забрала життя п’ятьох людей: генерального директора OceanGate Стоктона Раша, британського дослідника Хеміша Хардінга, французького експерта з “Титаніка” Поля-Анрі Наржоле, а також британсько-пакистанського бізнесмена Шахзади Давуда та його 19-річного сина Сулемана.
Нещодавно було оприлюднено моторошний аудіозапис, на якому, як вважається, зафіксовано звук імплозії судна. Останнє повідомлення, надіслане з “Титана”, було “Dropped two wts.” (“Скинуто два вантажі”).
Наслідки катастрофи
Уламки батискафа були знайдені через п’ять днів після його зникнення. Їх було розкидано на дні океану на площі, що дорівнює майже шести футбольним полям. Пізніше з дна Атлантики підняли понівечені рештки судна, а також “ймовірні людські останки”, які, як підтвердила експертиза, належали жертвам трагедії.
Компанія OceanGate призупинила свою діяльність у липні 2023 року.
