Рівно 12 років тому зник Боїнг MH370. Розповідаємо, чому найсучасніший літак розчинився над океаном і які таємниці приховує слідство.
Восьмого березня 2014 року світ авіації зіткнувся з найбільшою загадкою у своїй історії. Величезний пасажирський лайнер із 239 людьми на борту просто випарувався в нічному небі.
Сайт Новини Планети згадує деталі тієї страшної ночі та пояснює причини провалу пошуків.
Сьогодні важко повірити, що в епоху супутників та глобального стеження можна безслідно загубити цілий Боїнг. Проте саме це сталося над водами Індійського океану.
Зникнення з радарів та незрозумілий маршрут лайнера
Політ з Куала-Лумпура до Пекіна починався абсолютно штатно. Пілоти спокійно побажали диспетчерам на землі доброї ночі, після чого зв’язок назавжди обірвався.
Хтось у кабіні вручну відключив транспондери, які передавали координати судна.
Після цього літак різко змінив курс. Замість того, щоб летіти до Китаю, він розвернувся, перетнув Малайзійський півострів і попрямував у найглибшу та найвіддаленішу частину океану, де за ним уже ніхто не міг спостерігати.
Головні версії слідства та звинувачення пілота
Експерти майже одразу відкинули версію про раптову технічну несправність або вибух. Усі зібрані дані вказували на те, що літаком хтось керував до останньої хвилини.
Найпопулярнішою і водночас найстрашнішою стала теорія про свідоме самогубство капітана Захарі Ахмад Шаха. Слідчі виявили, що незадовго до трагедії він тренувався на домашньому симуляторі літати саме за таким дивним і смертельним маршрутом.
Прихильники цієї версії вважають, що він навмисно розгерметизував салон, щоб приспати пасажирів, а сам продовжив політ у кисневій масці до повного закінчення пального.
Найдорожча пошукова операція в історії людства
Світ об’єднався, щоб знайти хоч якісь зачіпки. Уряди Малайзії, Китаю та Австралії витратили сотні мільйонів доларів на сканування океанського дна.
Це були безпрецедентні за масштабом роботи.
Автономні підводні апарати дослідили площу, яка дорівнює розмірам цілої європейської країни. Проте через помилкові математичні розрахунки та надзвичайну складність рельєфу дна основна зона пошуків так і не принесла жодного результату.
Знайдені уламки на узбережжі Африки та глухий кут
Коли надія майже згасла, океан почав викидати перші підказки. Через півтора року після зникнення на узбережжі острова Реюньйон поблизу Африки знайшли фрагмент крила.
Згодом інші дрібні уламки винесло на пляжі Мадагаскару та Мозамбіку.
Експертиза підтвердила, що всі вони точно належать зниклому рейсу MH370. Однак ці знахідки лише довели факт катастрофи, але ніяк не допомогли визначити точне місце падіння основного фюзеляжу та чорних скриньок.
Чому сучасні технології не допомогли знайти літак
Головна проблема полягає в тому, що Індійський океан є одним із найменш вивчених місць на планеті. Його глибина в зоні ймовірного падіння сягає кількох кілометрів, а дно вкрите глибокими траншеями та підводними вулканами.
Трагедія цього рейсу змусила авіаційну індустрію кардинально змінити правила безпеки.
Тепер транспондери неможливо відключити вручну, а літаки передають свої координати кожні кілька хвилин. Але таємниця самого Боїнга так і залишається нерозкритою, залишаючи родичам загиблих лише безкінечні запитання без відповідей.
