Самолеты / фото: Unsplash
В росии стало трудно во многих сферах экономики. Так авиакомпании рекомендуют пилотам меньше использовать тормозную систему, чтобы сохранять ресурсы самолетов, а если возникают поломки, то они должны уметь устранять их самостоятельно. Такой подход обусловлен тем, что в россии считают: летчики должны уметь не только управлять летательными аппаратами, но и уметь при необходимости их ремонтировать.
Об этом сообщает The Moscow Times.
По словам представителя Минпромторга, региональная авиация нуждается в умелых пилотах универсального типа. Одновременно они должны быть пилотами и техниками управляемых лайнеров. Такое видение необходимо, чтобы отремонтировать самолет в любых полевых условиях.
Новая концепция Минпромторга не нравится самим лётчикам. В частности, председатель Профсоюза летного состава россии сказал, что эта идея не имеет ничего общего с реальностью. Он объяснил, что техник и летчик – это две разные профессии.
На практике каждый специалист должен заниматься своим делом. Сейчас некоторые пилоты могут осматривать самолеты и делать простейшую работу, но только с разрешения инженера. Действительно полноценное обслуживание и ремонт самолетов возможен только при условии, что летчики получат второе образование.
Помимо новых требований Минпромторга для пилотов России возникли новые проблемы. В частности, сейчас нет поставок запчастей к зарубежным лайнерам. Чтобы продлить срок их эксплуатации, летчики получили рекомендации как можно меньше использовать тормоза.
