Окрашивание автомобиля: что следует знать о краскопульте?

Краскопульт — это инструмент, с помощью которого можно окрасить различные поверхности. Однако чаще всего его используют для покрытия лаком кузова автомобиля. Какой краскопульт выбрать для покраски авто можно узнать на сайте https://autotuning.expert. Вот некоторая информация, которую следует знать, прежде чем мы начинать окраску.

Как работает краскопульт

Правильная работа пистолета-распылителя возможна благодаря подключению к компрессору. Устройство подает в бак для краски сжатый воздух, который разбивает краску на мелкие частицы и «проталкивает» ее в сопло. Лак выходит из него в виде очень мелких капель в воздушной рубашке. Таким образом, можно сравнить дизайн инструмента с тем, как работает классическая краска в аэрозольном баллоне, однако краскопульт предназначен для многократного использования.

Типы автомобильных малярных пистолетов

Если пользователь планирует самостоятельно покрывать кузов автомобиля лаком, стоит хорошенько подумать над выбором подходящего краскораспылителя. В распоряжении имеются следующие типы:

• Пистолет высокого давления — основан на старейшей технологии окраски под давлением. В нем есть небольшое отверстие, через которое краска выбрасывается под высоким давлением. Его недостаток — большой разбрызгивание эмали, а значит и ее расход;
• Пистолет HVLP (низкого давления) — в нем больше отверстий, благодаря чему снижается рабочее давление и на окрашиваемую поверхность попадает больше краски. Однако для правильной работы требуется мощный компрессор;
• Пистолет LVLP (низкое давление с низким расходом материала) — основан на новейших технологиях. Он работает при низком давлении и почти не расходует краску, а для его работы достаточно компрессора средней мощности.

Какую насадку для краскопульта выбрать?

Насадку для пистолета следует подбирать в зависимости от типа эмали и окрашиваемой поверхности. В случае подготовки к покраске кузовов автомобилей у пользователей есть следующие возможности:

1. техника окраски под низким давлением (HVLP):

• лак универсальный — 1,3-1,5;
• база — 1,3 или 1,4;
• бесцветный лак — 1,3-1,5;
• наполнитель — 1,7 или 1,9;
• грунтовка — 1,7 или 1,9.

2. окраска техникой высокого давления (HP):

• лак универсальный — 1,7 или 1,9;
• база — 1,2-1,4;
• бесцветный лак — 1,2-1,4;
• наполнитель — 1,6 или 1,8;
• грунтовка — 1,4 или 1,6.

Выбор неправильной насадки может привести к неприглядному эффекту окраски и даже к повреждению устройства. Поэтому всегда следует проверять, подходит ли выбранный лак для выбранного оборудования.

Краскопульт — верхний или нижний бак?

Расположение емкости с краской — еще один аспект, влияющий на комфорт окрашивания. Можно выбрать один из двух вариантов:

• емкость вверху — она обычно меньше по размеру, поэтому ее рекомендуется использовать при покраске отдельных деталей. Лак стекает к соплу за счет силы тяжести, что позволяет работать с меньшим давлением;
• емкость внизу — она больше, поэтому пригодится при работе на большей площади. Для «выброса» лака наружу необходимо большее давление.